-
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງແບຣິ່ງ
ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງແບຣິ່ງ ແບຣິ່ງແມ່ນ "ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊ່ວຍໃນການໝຸນຂອງວັດຖຸ". ພວກມັນຮອງຮັບເພົາທີ່ໝຸນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແບຣິ່ງປະກອບມີລົດຍົນ, ເຮືອບິນ, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ແລະອື່ນໆ. ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງຮາບ
ແບຣິ່ງແບນ ແບຣິ່ງແບນປະກອບດ້ວຍຊຸດກະຕ່າແບນທີ່ມີລໍ້ເຂັມ ຫຼື ລໍ້ຮູບຊົງກະບອກ ແລະ ແຜ່ນຮອງແບນ. ລໍ້ເຂັມ ແລະ ລໍ້ຮູບຊົງກະບອກຖືກຍຶດ ແລະ ນຳພາໂດຍກະຕ່າແບນ. ເມື່ອໃຊ້ກັບແຜ່ນຮອງແບຣິ່ງແບນ DF ຊຸດຕ່າງໆ, ມີຫຼາຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງລູກກິ້ງເຂັມລວມ
ແບຣິ່ງລູກກິ້ງເຂັມປະສົມ ແບຣິ່ງລູກກິ້ງເຂັມປະສົມແມ່ນໜ່ວຍແບຣິ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍແບຣິ່ງລູກກິ້ງເຂັມແບບລັດສະໝີ ແລະ ແບຣິ່ງແຮງດັນ ຫຼື ອົງປະກອບແບຣິ່ງລູກບານຕິດຕໍ່ມຸມ ເຊິ່ງມີໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ຂະໜາດນ້ອຍ, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການໝູນ ແລະ ສາມາດ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີຫຼາຍວິທີທົ່ວໄປໃນການຈັດປະເພດແບຣິ່ງມ້ວນ
ມີຫຼາຍວິທີທົ່ວໄປໃນການຈັດປະເພດແບຣິ່ງກິ້ງ 1. ຈັດປະເພດຕາມປະເພດຂອງໂຄງສ້າງແບຣິ່ງກິ້ງ ແບຣິ່ງແບ່ງອອກເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕາມທິດທາງການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ມຸມຕິດຕໍ່ທີ່ລະບຸວ່າພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້: 1) ແບຣິ່ງແບບລັດສະໝີ ---- ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ
ແບຣິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ ແບຣິ່ງແມ່ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸປະກອນກົນຈັກ, ແບຣິ່ງແມ່ນປະເພດຂອງສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍ, ຍົກຕົວຢ່າງແບຣິ່ງບານທົ່ວໄປ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນມີພຽງແຕ່ວົງແຫວນໃນແລະນອກຂອງແບຣິ່ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການປຽບທຽບຂອງແບຣິ່ງກິ້ງ ແລະ ແບຣິ່ງທຳມະດາ
ການປຽບທຽບແບຣິ່ງກິ້ງ ແລະ ແບຣິ່ງທຳມະດາ ສຳລັບການນຳໃຊ້ແບຣິ່ງ, ຄຸນສົມບັດແຮງສຽດທານຂອງແບຣິ່ງຕິດຕັ້ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນແບຣິ່ງກິ້ງ ແລະ ແບຣິ່ງເລື່ອນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກປະເພດແບຣິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ແບຣິ່ງກິ້ງ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງປະສົມແມ່ນຫຍັງ
ແບຣິ່ງປະສົມແມ່ນຫຍັງ ແບຣິ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຕ່າງໆ (ໂລຫະ, ພາດສະຕິກ, ວັດສະດຸຫລໍ່ລື່ນແຂງ) ເອີ້ນວ່າ ແບຣິ່ງປະສົມ, ເຊິ່ງຕົວມັນເອງແມ່ນແບຣິ່ງທຳມະດາ, ແລະ ແບຣິ່ງປະສົມ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ບຸຊຊິງ, ແຜ່ນຮອງ ຫຼື ແບຣິ່ງແຂນ, ເອີ້ນວ່າ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະຂອງແບຣິ່ງຊົງກົມແບບ radial
ໂຄງສ້າງ ແລະ ລັກສະນະຂອງແບຣິ່ງຊົງກົມແບບລັດສະໝີ ແຜນວາດ ຄຸນລັກສະນະດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ໂຄງສ້າງ ການໂຫຼດແບບລັດສະໝີ ແລະ ການໂຫຼດແກນຂະໜາດນ້ອຍ GE… ແບຣິ່ງຊົງກົມແບບລັດສະໝີແບບ E: ໃນທິດທາງໃດກໍໄດ້ ວົງແຫວນນອກແບບມີຮ່ອງດຽວທີ່ບໍ່ມີຮ່ອງຫລໍ່ລື່ນ GE… ປະເພດ ES ຊົງກົມແບບລັດສະໝີ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ແນວໃດ?
ແບຣິ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວຖືກນຳໃຊ້ແນວໃດ? ແບຣິ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໜ່ວຍຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ, ແມ່ນພົບເຫັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແມ່ນງ່າຍດາຍ. ພວກມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໄວ, ຖືກຫລໍ່ລື່ນລ່ວງໜ້າ ແລະ ປະທັບຕາດ້ວຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຍານພາຫະນະມີປະເພດໃດແດ່?
ແບຣິ່ງທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຍານພາຫະນະມີປະເພດໃດແດ່? ແບຣິ່ງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ລົດເຂັນຂະໜາດນ້ອຍໃນຊຸບເປີມາເກັດຈົນເຖິງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ, ທຸກຢ່າງຕ້ອງການແບຣິ່ງເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້. ແບຣິ່ງທີ່ບັນຈຸແມ່ນປະກອບແບບໂມດູນ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນສົມບູນກ່ຽວກັບປະເພດ, ການຈັດປະເພດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ແບຣິ່ງ
ຄູ່ມືຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບປະເພດ, ການຈັດປະເພດ ແລະ ການນຳໃຊ້ແບຣິ່ງ ການຈັດປະເພດແບຣິ່ງຢ່າງກວ້າງຂວາງ: ແບຣິ່ງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຫຼັກໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງຂອງອົງປະກອບກິ້ງຄື: ແບຣິ່ງບານ ແລະ ແບຣິ່ງລູກກິ້ງ. ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຫຼາກຫຼາຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ແບຣິ່ງແມ່ນຫຍັງ?
ແບຣິ່ງແມ່ນຫຍັງ? ແບຣິ່ງແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບເພົາທີ່ໝູນວຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ແລະ ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ແບຣິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແບຣິ່ງພົບ...ອ່ານຕື່ມ
