ຂ່າວ

ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

 

ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເປັນແບຣິ່ງທຳມະດາທີ່ໃຊ້ແຮງສະໜາມໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງສະໜາມແມ່ເຫຼັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເພົາຫ້ອຍ.

 

ຫຼັກການຂອງແບຣິ່ງໄຟຟ້າຄ້າຍຄືກັບລົດໄຟແມກເລຟ. ລົດໄຟແມກເລຟເປັນເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລະງັບ ແລະ ການຊີ້ນຳແບບບໍ່ມີການສຳຜັດລະຫວ່າງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟຜ່ານແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກມໍເຕີເສັ້ນຊື່ເພື່ອດຶງລົດໄຟໃຫ້ແລ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ.

 

ເທແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າກວດຈັບສັນຍານການບ່ຽງເບນຕຳແໜ່ງຂອງເພົາຜ່ານເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ, ສົ່ງສັນຍານໄປຫາຕົວຄວບຄຸມ, ແລະ ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຜ່ານເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ເພື່ອສ້າງການປ່ຽນແປງຂອງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກນໝູນວຽນຖືກຫ້ອຍຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ກຳນົດ.

 

2. ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງແບຣິ່ງໄຟຟ້າ

 

ຂໍ້ດີຂອງແບຣິ່ງໄຟຟ້າ:

 

1) ຄວາມໄວສູງ

 

ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ rotor ໝຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຈຳກັດໂດຍຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ, ສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ supercritical, ຫຼາຍຮ້ອຍພັນຮອບຕໍ່ນາທີ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໝຸນຂອງ rotor ໄດ້ບັນລຸລະດັບ micron ຫຼືສູງກວ່າ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມໄວແລະຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແບຣິ່ງກົນຈັກທຳມະດາບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.

 

2) ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ

 

ເນື່ອງຈາກແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າບໍ່ມີການສຳຜັດທາງກົນຈັກ, ເກືອບບໍ່ມີແຮງສຽດທານ, ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອເອົາຊະນະແຮງສຽດທານແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມໄວ 10,000 ຮອບ/ນາທີ, ການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 15% ຂອງແບຣິ່ງກົນຈັກ.

 

3) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ ແລະ ຊີວິດຍາວ

 

ເນື່ອງຈາກວ່າແບຣິ່ງໄຟຟ້າບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ ແລະ ບໍ່ມີການສວມໃສ່, ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງພື້ນຜິວທີ່ເຄື່ອນທີ່, ບໍ່ມີແຮງສຽດທານກົນຈັກ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງການຕິດຕໍ່, ມັນແກ້ໄຂບັນຫາການສູນເສຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ, ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສູງກວ່າຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ.

 

4) ບໍ່ຕ້ອງຫລໍ່ລື່ນ

 

ແບຣິ່ງໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ລົບລ້າງລະບົບນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ, ນັ້ນຄື, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລະບົບນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ.

 

5) ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນສູນຍາກາດ ແລະ ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງ, ແລະ ໂຄງສ້າງສາມາດຫຼາກຫຼາຍໄດ້.

 

ຂໍ້ເສຍປຽບ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງແບຣິ່ງໄຟຟ້າ:

 

1) ແບຣິ່ງໄຟຟ້າສະຖິດຕ້ອງການຄວາມແຮງຂອງສະໜາມໄຟຟ້າຫຼາຍ, ແລະ ການນຳໃຊ້ແມ່ນມີຈຳກັດ.

 

2) ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນ, ວິທີການອອກແບບຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍໆ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີ ແລະ ການດີບັກງ່າຍແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກນິກ.

 

3) ວິທີການປະເມີນຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດພາດໃນການປະມວນຜົນ ແລະ ການຜະລິດຕໍ່ການຄວບຄຸມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າກໍ່ເປັນຈຸດທີ່ຍາກເຊັ່ນກັນ.

 

4) ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງ rotor ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ້າເພີ່ມເຕີມ ແລະ ປະສົບການໃນການນຳໃຊ້.

 

3. ການນຳໃຊ້ແບຣິ່ງໄຟຟ້າ

 

ໃນປະຈຸບັນ, ແບຣິ່ງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງພິເສດ, ເຄື່ອງປั่นແຍກຄວາມໄວສູງພິເສດ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈາກກັງຫັນນໍ້າ, ລໍ້ເລື່ອນໂມເມນຕຳມຸມຂອງຍານອະວະກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາແໜ້ນ, ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານ, ປໍ້າສູນຍາກາດ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ເຄື່ອງໄຈໂຣສະໂຄບ.