ຂ່າວ

ການຂີດມຸມແບຣິ່ງແມ່ນຫຍັງ ແລະ ບົດບາດຂອງການຂີດມຸມແບຣິ່ງ

 

ການຂູດແມ່ນຄຳສັບທີ່ໃຊ້ໃນວິສະວະກຳກົນຈັກເພື່ອກຳຈັດຄວາມຄົມຊັດທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອງຈັກໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ແລະ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການປະກອບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ການຂູດສາມາດເຫັນໄດ້ທຸກບ່ອນໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ຢູ່ເທິງກອບໂທລະສັບມືຖື, ຢູ່ເທິງປະຕູທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ຢູ່ເທິງແຈກັນ, ແລະອື່ນໆ.

 

ໂດຍທົ່ວໄປ, ໜ້າທີ່ຂອງການຂູດມຸມແມ່ນເພື່ອກຳຈັດຄຣີມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນສວຍງາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບມຸມທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍສະເພາະໃນຮູບແຕ້ມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຂອງແບຣິ່ງ,ແລະ ການຂູດມຸມໂຄ້ງບາງອັນ (ຫຼື ເອີ້ນວ່າ ການຫັນປ່ຽນໂຄ້ງ) ຍັງສາມາດມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ເສີມສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງເພົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະກອບງ່າຍ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການປະມວນຜົນ.

 

ໃນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ໂດຍສະເພາະໜ້າສຸດທ້າຍຂອງອຸປະກອນກົມ ແລະ ຮູກົມມັກຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຮູບຕັດມຸມປະມານ 45°ການຕັດມຸມເຫຼົ່ານີ້ມີໜ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໃນການດຳເນີນງານບຳລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະ ນຳໃຊ້ມັນຢ່າງເຕັມທີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນຳມາເຊິ່ງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຕົວຢ່າງ, ກ່ອນຂະບວນການປັ້ນຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ສະກູ, ການຕັດມຸມຍັງຖືກປະຕິບັດເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ວັດສະດຸທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ.

 

ແກນປະສານມີໜ້າທີ່ຫຍັງ

 

1. ເຫຼັກກ້າຕ້ອງມີການຂູດມຸມໃນລະຫວ່າງການປະມວນຜົນຫຍາບກ່ອນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ມັນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸ, ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນ, ການແຈກຢາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນຄືນໃໝ່, ການຂາດຮອຍແຕກ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການຜິດຮູບ. ການຂູດມຸມສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.

 

2. ຕັດມຸມ ແລະ ເຈາະຮູ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຄົມ ແລະ ຈະບໍ່ຕັດຜູ້ໃຊ້

 

3. ມັນມີບົດບາດໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ຕຳແໜ່ງໃນລະຫວ່າງການປະກອບ.

 

ໂດຍທົ່ວໄປ, ມຸມມົນຂອງວົງແຫວນນອກ ແລະ ມຸມມົນໃນຂອງວົງແຫວນໃນຂອງແບຣິ່ງແມ່ນມົນ, ນອກເໜືອໄປຈາກການຫຼີກລ່ຽງຄວາມກົດດັນຈາກການສຳຜັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກ. ມຸມມົນຊ່ວຍໃຫ້ມີການໂຫຼດໃນໄລຍະປ່ຽນຜ່ານທີ່ດີ.

 

ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຮັບແບຣິ່ງ, ໜ້າຜິວຕຳແໜ່ງຂອງເພົາ ແລະ ຮູເພົາທີ່ກົງກັນ, ນັ້ນຄື, ບ່າໄຫລ່ເພົາ ແລະ ສ່ວນຍຶດບ່ອນນັ່ງຮັບແບຣິ່ງ, ຂະໜາດຂອງສ່ວນນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ວ່າແບຣິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.

 

ແບຣິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງກ່ອງແກນ ແລະ ແກນ, ແລະ ມຸມຕັດຂອງມັນຈະໃຫຍ່ກວ່າມຸມຂອງກ່ອງແກນ ແລະ ບ່າແກນ, ແລະ ມຸມຕັດຂອງແບຣິ່ງຕ້ອງໃຫຍ່ກວ່າສ່ວນໂຄ້ງນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບຣິ່ງພໍດີກັບພື້ນຜິວຕຳແໜ່ງແກນ.

 

ເມື່ອແບຣິ່ງມຸມຕັດນ້ອຍກວ່າກ່ອງຮັບພາຫະນະ ແລະ ມຸມຕັດບ່າໄຫລ່, ມັນບໍ່ສາມາດປະກອບເຂົ້າກັບບ່ອນໄດ້, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ມຸມຕັດພາຫະນະ, ຄວາມອຽງຂອງການປະກອບ, ແລະ ສ່ວນອື່ນໆທີ່ກົງກັນບໍ່ສາມາດກົງກັນໄດ້.