ອາຍຸການໃຊ້ງານ
ການຄິດໄລ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ: ການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງແບຣິ່ງ
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກວັດແທກໂດຍໃຊ້ການຄິດໄລ່ L10 ຫຼື L10h. ການຄິດໄລ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງທາງສະຖິຕິຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງແຕ່ລະອັນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານ L10 ຂອງແບຣິ່ງຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໂດຍມາດຕະຖານ ISO ແລະ ABMA ແມ່ນອີງໃສ່ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ 90% ຂອງກຸ່ມແບຣິ່ງທີ່ຄືກັນຈະບັນລຸ ຫຼື ເກີນ. ໂດຍຫຍໍ້, ການຄິດໄລ່ວ່າ 90% ຂອງແບຣິ່ງຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ກຳນົດໃຫ້.
ເຂົ້າໃຈຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງລູກປືນລໍ້ L10
L10h = ອາຍຸການໃຊ້ງານພື້ນຖານ (ຊົ່ວໂມງ)
P = ການໂຫຼດທຽບເທົ່າໄດນາມິກ
C = ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບບໄດນາມິກພື້ນຖານ
n = ຄວາມໄວໃນການໝູນ
p = 3 ສຳລັບລູກປືນ ຫຼື 10/3 ສຳລັບລູກປືນລູກກິ້ງ
L10 – ອັດຕາຄ່າໂຫຼດພື້ນຖານ - ຮອບ
L10s - ອັດຕາໂຫຼດພື້ນຖານໃນໄລຍະທາງ (KM)
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສົມຜົນຂ້າງເທິງ, ເພື່ອກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານ L10 ຂອງແບຣິ່ງສະເພາະ, ການໂຫຼດແບບລັດສະໝີ ແລະ ແກນຂອງແອັບພລິເຄຊັນແມ່ນຈຳເປັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມໄວໃນການໝູນຂອງແອັບພລິເຄຊັນ (RPM). ຂໍ້ມູນການໂຫຼດຕົວຈິງຂອງແອັບພລິເຄຊັນແມ່ນຖືກລວມເຂົ້າກັບການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແບຣິ່ງເພື່ອລະບຸການໂຫຼດລວມ ຫຼື ການໂຫຼດທຽບເທົ່າໄດນາມິກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຄິດໄລ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ການຄິດໄລ່ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ
P = ການໂຫຼດລວມ (ການໂຫຼດທຽບເທົ່າໄດນາມິກ)
X = ຕົວຄູນການໂຫຼດແບບລັດສະໝີ
Y = ຕົວຄູນການໂຫຼດແກນ
Fr = ນ້ຳໜັກລັດສະໝີ
Fa = ນ້ຳໜັກຕາມແກນ
ໃຫ້ສັງເກດວ່າການຄິດໄລ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ L10 ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາອຸນຫະພູມ, ການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ປັດໄຈສຳຄັນອື່ນໆທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການບັນລຸອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງທີ່ອອກແບບມາ. ການປະຕິບັດ, ການຈັດການ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ ລ້ວນແຕ່ເປັນການສົມມຸດຕິຖານ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຄາດຄະເນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ເປັນຫຍັງແບຣິ່ງໜ້ອຍກວ່າ 10% ເຄີຍຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄິດໄລ່ໄວ້.
ສິ່ງທີ່ກຳນົດຊີວິດການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ?
ບັດນີ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບວິທີການຄິດໄລ່ອາຍຸການໃຊ້ງານພື້ນຖານຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງກິ້ງແລ້ວ, ໃຫ້ພວກເຮົາສຸມໃສ່ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຕາມທຳມະຊາດແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເສຍຂອງແບຣິ່ງ, ແຕ່ແບຣິ່ງຍັງສາມາດເສຍກ່ອນໄວອັນຄວນໄດ້ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ຮອຍແຕກ, ການຂາດການຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕາ ຫຼື ກະຕ່າ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບຣິ່ງປະເພດນີ້ມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກການເລືອກແບຣິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການອອກແບບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ການຂາດການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ.
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-25-2024




