ຂ່າວ

ປະເພດຂອງກະຕ່າຮັບນ້ຳໜັກ, ໜ້າທີ່ຂອງມັນ ແລະ ສາເຫດຂອງການແຕກຫັກ

 

ເຖິງແມ່ນວ່າແບຣິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ກະໂຈມຍັງສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນເສັ້ນເລືອດຮັບນ້ຳໜັກ, ສະນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງກະໂຈມທີ່ໃຊ້ງານ, ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸຂອງກະໂຈມແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງກະບາດ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແບ່ງປັນປະເພດຫຼັກຂອງກະໂຈມ, ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງກະໂຈມໃນແບຣິ່ງ, ແລະ ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະຕ່າ.

 

ກະຊັງຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນຫຍັງ?

ກະໂຈມຮັບນ້ຳໜັກ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກະໂຈມຮັບນ້ຳໜັກ) ແມ່ນສ່ວນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນ ຫຼື ບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບກິ້ງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍໄປພ້ອມກັບພວກມັນ, ແຍກອົງປະກອບກິ້ງອອກ, ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະນຳພາອົງປະກອບກິ້ງ ແລະ ຖືພວກມັນໄວ້ໃນແບຣິ່ງ.

 

ມີສາມປະເພດຫຼັກຂອງກະຕ່າຮັບນ້ຳໜັກ:ກະຊັງໄນລອນ, ກະຊັງເຫຼັກປະທັບຕາແບບປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະ ກະຊັງທອງເຫລືອງແບບປ່ອງຢ້ຽມ.

 

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງການຖືແບຣິ່ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

 

ກົງໄນລອນ: ຂໍ້ດີຄືນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແຂງແຮງ, ປະສິດທິພາບການເລື່ອນທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການຫລໍ່ລື່ນຂອບທີ່ດີ, ແລະຂໍ້ເສຍຄືອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຄວນໃຊ້ຕ່ຳກວ່າ 120 ອົງສາເຊນຊຽດ.

 

ກະຕ່າເຫຼັກປະທັບຕາແບບປ່ອງຢ້ຽມ: ຂໍ້ດີແມ່ນນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ບໍ່ມີຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ທົນທານຕໍ່ການກະແທກລະດັບສູງ ແລະ ຕ້ານການເລັ່ງ, ແລະ ຂໍ້ເສຍແມ່ນມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ.

 

ກະຕ່າປ່ອງຢ້ຽມທອງເຫລືອງ: ຂໍ້ດີແມ່ນຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ານທານການກະແທກ ແລະ ການເລັ່ງສູງຫຼາຍ, ເໝາະສຳລັບການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງພິເສດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫລໍ່ລື່ນນ້ຳມັນທີ່ໄຫຼວຽນ. ຂໍ້ເສຍ: ລາຄາແພງ (ຫຼາຍ).

 

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກະຕ່າຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນ:

 

1. ກະຊັງແຍກອົງປະກອບກິ້ງໃນໄລຍະຫ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຕາມເສັ້ນຮອບວົງຂອງທາງແລ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບກິ້ງປະທະກັນ ແລະ ຖູກັນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ;

 

2. ນຳພາ ແລະ ຂັບເຄື່ອນອົງປະກອບກິ້ງໃຫ້ກິ້ງໄປຕາມທາງແຂ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ;

 

3. ໃນແບຣິ່ງແຍກ, ອົງປະກອບມ້ວນ ແລະ ວົງແຫວນຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບມ້ວນຕົກ;

 

ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກຮັບນ້ຳໜັກມີດັ່ງນີ້:

 

1. ການຫລໍ່ລື່ນແບຣິ່ງບໍ່ພຽງພໍ. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ຫຼື ໄຂມັນແຫ້ງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຕື່ມໃສ່ຕາມເວລາ (ການບຳລຸງຮັກສາ), ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ຫຼື ໄຂມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດສະຫຼາກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

 

2. ຜົນກະທົບຈາກນໍ້າໜັກຂອງແບຣິ່ງ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງໃນການໂຫຼດກະແທກເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຂອງອົງປະກອບທີ່ກິ້ງໃສ່ກະຕ່າ.

 

3. ຄວາມສະອາດຂອງແບຣິ່ງ. ແບຣິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນດີໃນກ່ອງແບຣິ່ງ, ແລະ ຝຸ່ນເຂົ້າໄປ, ແລະ ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງອົງປະກອບກິ້ງ ແລະ ກະໂຈມຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາ, ດັ່ງນັ້ນກະໂຈມຈຶ່ງເສຍຫາຍ.

 

4. ຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກວັດສະດຸສຳລັບກະຕ່າຮັບນ້ຳໜັກ. ວັດສະດຸກະຕ່າທຸກປະເພດມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ຖ້າການເລືອກວັດສະດຸບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຍັງເປັນສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະຕ່າ.

 

5. ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ. ແບຣິ່ງບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຕົວກະບອກກໍ່ເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

 

ເຫດຜົນອື່ນໆ. ຖ້າການຕໍ່ບໍ່ຖືກຈັດວາງ, ແບຣິ່ງຈະບິດເບືອນ ແລະ ແຮງບໍ່ສະເໝີກັນ; ສາຍແອວຖືກຕິດຕັ້ງແໜ້ນເກີນໄປ; ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ອື່ນໆສາມາດທຳລາຍແບຣິ່ງ ຫຼື ກະຊັງໄດ້.