Rແບຣິ່ງຕາຕະລາງ otary
ແບຣິ່ງໂຕະເປັນແບຣິ່ງແກນສອງທິດທາງສຳລັບການຕິດຕັ້ງສະກູພ້ອມດ້ວຍແບຣິ່ງນຳທາງແບບລັດສະໝີ. ໜ່ວຍທີ່ກຽມພ້ອມຕິດຕັ້ງແລ້ວເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແກ່ນຫຼາຍ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງເປັນພິເສດ.
ແບຣິ່ງບານຕິດຕໍ່ມຸມ ZKLDF ຊຸດ ZKLDF ປະກອບມີວົງແຫວນນອກປະສົມປະສານ, ວົງແຫວນໃນສອງອັນ ແລະ ລູກບານເຫຼັກສອງຊຸດ ແລະ ຊຸດກະຕ່າທີ່ມີມຸມຕິດຕໍ່ 60 ອົງສາ. ວົງແຫວນນອກ ແລະ ພາຍໃນມີຮູຕິດຕັ້ງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ແກ້ໄຂແບຣິ່ງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສະກູ. ຕົວແບຣິ່ງເອງຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສະກູເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດການ. ແບຣິ່ງໂຕະໝູນວຽນຊຸດລູກບານຕິດຕໍ່ມຸມ ZKLDF ມີຝາປິດປະທັບຕາທັງສອງດ້ານເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກພາຍນອກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນພາຍໃນ. ແບຣິ່ງໂຕະໝູນວຽນຊຸດລູກບານຕິດຕໍ່ມຸມ ZKLDF ຖືກຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍນໍ້າມັນ barium ປະສົມ ແລະ ຍັງສາມາດຫລໍ່ລື່ນຄືນໃໝ່ຜ່ານຮູນໍ້າມັນໃນວົງແຫວນນອກ. ແບຣິ່ງໂຕະໝູນວຽນຊຸດລູກບານຕິດຕໍ່ມຸມ ZKLDF ຖືກອອກແບບດ້ວຍມຸມຕິດຕໍ່ 60 ອົງສາສອງທາງ ແລະ ໂຄງສ້າງລູກບານສອງແຖວ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນສາມາດຮັບນໍ້າໜັກລັດສະໝີ, ນໍ້າໜັກແກນສອງທາງ ແລະ ໂມເມັນການພິກ; ການອອກແບບກະຕ່າທອງເຫລືອງຂອງໂຄງສ້າງພິເສດເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມແຂງແຮງສູງຂຶ້ນ ແລະ ແຮງບິດລົດຈັກຕ່ຳລົງ; ດັ່ງນັ້ນ, ຊຸດຂອງແບຣິ່ງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມໄວສູງ, ການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ ແລະ ໂອກາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ZKLDF ມີແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການໝູນສູງ, ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແກນ ແລະ ລັດສະໝີສູງ ແລະ ມີຄວາມແຂງກະດ້າງໃນການອຽງສູງ. ແບຣິ່ງປະເພດນີ້ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຂົງເຂດການໂຫຼດປະສົມ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳ, ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຕະໝູນເຄື່ອງຈັກ, ຫົວບົດ ແລະ ອຸປະກອນທົດສອບຕ່າງໆ.
ມັນປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນບ່ອນນັ່ງແບບແຮງດັນສູນກາງ, ວົງແຫວນແກນກາງແຮງດັນສູນກາງ, ແຜ່ນຮອງແຮງດັນ, ຊຸດກະບອກລໍ້ເຂັມສອງອັນ ແລະ ຊຸດລໍ້ຮູບຊົງກະບອກສູນກາງ. ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ວົງແຫວນມີຮູສະກູທີ່ມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າກັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງ. ແບຣິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຕາມແກນ ແລະ ລັດສະໝີສູງ. ຄວາມແຂງແກ່ນໃນການອຽງສູງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ເໝາະສຳລັບການຈັດວາງແບຣິ່ງໃນໂຕະໝູນ, ຫົວຈັບ ແລະ ຫົວຕັດເຫຼັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນການວັດແທກ ແລະ ການທົດລອງ. ແບຣິ່ງປະເພດນີ້ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຊິ້ນສ່ວນອຸປະກອນທີ່ກົງກັນ. ແຮງບິດຮັດຂອງສະກູຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

ເວລາໂພສ: ວັນທີ 21 ພຶດສະພາ 2025




