ຕ່ອງໂສ້ Sprockets: ການຈັດປະເພດ ແລະການນໍາໃຊ້

Chain Sprockets ແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ sprocket ແມ່ນປະເພດຂອງການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ roller ມີສ່ວນຮ່ວມກັບສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າແຂ້ວ sprockets ຫຼືລໍ້ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດຈາກ cranshift ກັບ camshaft.

 

ສີ່ການຈັດປະເພດຂອງຕ່ອງໂສ້ Sprockets

ປະເພດຕ່າງໆຂອງ sprockets ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ hubs.hub ແມ່ນຄວາມຫນາເພີ່ມເຕີມທີ່ພົບເຫັນປະມານແຜ່ນສູນກາງຂອງຕ່ອງໂສ້ sprocket, ແລະມັນບໍ່ມີແຂ້ວ.ອີງຕາມສະຖາບັນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງອາເມລິກາ (ANSI), ສາຍຕ່ອງໂສ້ sprockets ຖືກຈັດປະເພດເປັນສີ່ປະເພດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

 

ປະເພດ A–ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງ sprockets ບໍ່ມີ hub ໃດແລະໄດ້ຖືກພົບເຫັນເປັນແປ.ພວກມັນແມ່ນປະເພດທີ່ເຈົ້າມັກຈະພົບເຫັນຕິດຢູ່ກັບສູນກາງຫຼື flanges ຂອງອຸປະກອນໂດຍຜ່ານທີ່ sprockets ຂັບຜ່ານຊຸດຂອງຮູທີ່ພົບເຫັນວ່າທໍາມະດາຫຼື tapered.ແຜ່ນເຫຼັ້ມປະເພດ A ແມ່ນແຜ່ນດຽວທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫນາຫຼື hubs ເພີ່ມ.

 

ປະເພດ B–sprockets ເຫຼົ່ານີ້ມີ hub ຢູ່ຂ້າງດຽວ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ sprocket ຖືກຕິດຕັ້ງ.ປະເພດ B sprocket ເບິ່ງແຍງການລົບລ້າງການໂຫຼດ overhung ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບ bearings ຂອງອຸປະກອນຫຼືອຸປະກອນ.

 

ປະເພດ C–ເຫຼົ່ານີ້ມີ hubs ຄວາມຫນາເທົ່າທຽມກັນທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນ.ພວກມັນຖືກຂະຫຍາຍອອກທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນ sprocket ຂັບເຄື່ອນ.sprocket ຂັບເຄື່ອນແມ່ນບ່ອນທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີນ້ໍາຫຼາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ shaft.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່, hub ຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມຫນາຫຼາຍເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກ.

 

ປະເພດ D–ເອີ້ນກັນວ່າ Type C Offset, sprockets ເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີສອງ hubs.ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງ sprockets ໃຊ້ sprocket ປະເພດ A ທີ່ mounted ສຸດ hub ແຂງຫຼືແຍກ.ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນເຫັນໄດ້ວ່າແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຊິ້ນສ່ວນຫຼືລູກປືນຂອງອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ sprocket ປະເພດນີ້.

 

Sprocket

Chain Sprockets ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ບາງສ່ວນຂອງການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງ sprockets ແມ່ນວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຖີບເພື່ອດຶງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.'s ຕີນເຂົ້າໄປໃນການຫມຸນຂອງລົດຖີບໄດ້'s ລໍ້.

 

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກສໍາລັບການຂັບລົດປະຖົມແລະສຸດທ້າຍ.

 

ພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນພາຫະນະທີ່ຕິດຕາມເຊັ່ນລົດຖັງ ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໄຮ່.ສາຍ sprockets ຂຶ້ນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການຕິດຕາມແລະດຶງພວກເຂົາຍ້ອນວ່າຕ່ອງໂສ້ sprocket rotates, ເພາະສະນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍ.ການກະແຈກກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄປທົ່ວທັງໝົດຂອງການຕິດຕາມ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ຕິດຕາມມາສາມາດເດີນທາງເທິງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ພວກມັນຍັງຖືກໃຊ້ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບຟິມ ແລະໂປເຈັກເຕີຟິມເພື່ອຖືຟິມຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ ແລະເຄື່ອນທີ່ເມື່ອຖ່າຍຮູບຖືກຄລິກ.