ເຟືອງຕ່ອງໂສ້ການຈັດປະເພດ ແລະ ການນຳໃຊ້

ສະກູຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຫຍັງ?

ເຟືອງຕ່ອງໂສ້ແມ່ນລະບົບສົ່ງກຳລັງປະເພດໜຶ່ງທີ່ໂສ້ລໍ້ໝູນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຟືອງ ຫຼື ລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວສອງອັນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຈາກການປ່ຽນເກຍໄປຫາເພົາແຄມ.

 

ການຈັດປະເພດສີ່ຢ່າງຂອງສະກູໂສ້

ສະເປີຣັອກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດມີດຸມປະເພດຕ່າງໆ. ດຸມແມ່ນຄວາມໜາເພີ່ມເຕີມທີ່ພົບເຫັນຢູ່ອ້ອມຮອບແຜ່ນກາງຂອງສະເປີຣັອກຕ່ອງໂສ້, ແລະມັນບໍ່ມີແຂ້ວ. ອີງຕາມສະຖາບັນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດອາເມລິກາ (ANSI), ສະເປີຣັອກຕ່ອງໂສ້ແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

 

ປະເພດ A–ສະເປີຣັອກປະເພດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີດຸມ ແລະ ພົບວ່າຮາບພຽງ. ພວກມັນແມ່ນປະເພດທີ່ທ່ານມັກຈະພົບເຫັນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງດຸມ ຫຼື ຂອບຂອງອຸປະກອນທີ່ສະເປີຣັອກຂັບຜ່ານຊຸດຂອງຮູທີ່ພົບວ່າເປັນຮູທຳມະດາ ຫຼື ຮູບຈວຍ. ສະເປີຣັອກປະເພດ A ແມ່ນແຜ່ນດຽວທີ່ບໍ່ມີຄວາມໜາ ຫຼື ດຸມເພີ່ມ.

 

ປະເພດ B–ສະເກຣດເຫຼົ່ານີ້ມີດຸມຢູ່ດ້ານດຽວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງສະເກຣດ. ສະເກຣດປະເພດ B ເບິ່ງແຍງການກຳຈັດນ້ຳໜັກທີ່ຫ້ອຍອອກມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ເທິງແບຣິ່ງຂອງອຸປະກອນ ຫຼື ອຸປະກອນ.

 

ປະເພດ C–ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີດຸມທີ່ມີຄວາມໜາເທົ່າກັນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນ. ພວກມັນຖືກຍືດອອກທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ກັບສະກູລໍ້. ສະກູລໍ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ພົບວ່າມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າເພື່ອຮອງຮັບເພົາ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳໜັກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ດຸມກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຕ້ອງການຄວາມໜາຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮອງຮັບນ້ຳໜັກ.

 

ປະເພດ D–ສະເປີ້ເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Type C Offset, ຍັງມີດຸມສອງອັນ. ສະເປີ້ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສະເປີ້ປະເພດ A ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງດຸມແຂງ ຫຼື ດຸມແຍກ. ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວເຫັນວ່າແຕກຕ່າງກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ແບຣິ່ງຂອງອຸປະກອນອອກເມື່ອໃຊ້ສະເປີ້ປະເພດນີ້.

 

ເຟືອງ

ສະກູຕ່ອງໂສ້ໃຊ້ສຳລັບຫຍັງ?

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງສະເກວແມ່ນວິທີທີ່ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນລົດຖີບເພື່ອດຶງໂສ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໝຸນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂີ່.'ຕີນເຂົ້າໄປໃນການໝຸນຂອງລົດຖີບ'ລໍ້ s.

 

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຂັ້ນຕົ້ນແລະຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

 

ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຕິດຕາມເຊັ່ນ: ລົດຖັງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນການກະສິກໍາປະເພດຕ່າງໆ. ສະກູຈະຕິດກັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ດຶງພວກມັນໃນຂະນະທີ່ສະກູໂສ້ໝູນ, ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່. ການແຈກຢາຍນໍ້າໜັກຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນທົ່ວເສັ້ນທາງແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຕິດຕາມສາມາດເດີນທາງເທິງພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບຟີມ ແລະ ເຄື່ອງສາຍຟີມເພື່ອຖືຟີມໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແໜ່ງ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍເມື່ອຮູບຖ່າຍຖືກຄລິກ.